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艉軸密封裝置的結(jié)構(gòu)組成 |
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| 發(fā)布時(shí)間：2014/3/31 | |
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艉軸密封裝置的結(jié)構(gòu)組成 艉軸密封裝置的工作條件船舶尾軸密封裝置的工作條件是十分惡劣的,在工作時(shí),它除受到劇烈的磨損及摩擦高溫的作用外,尚受到江河含泥沙水的作用。特別是對(duì)吃水比較深的船舶,還要承受較高水壓和滑油靜壓兩者壓力差的作用。 普通的艉軸密封裝置主要分為前密封裝置和后密封裝置，分別裝于艉管軸承的前后端，在艉管軸承中充滿來(lái)自重力油柜的潤(rùn)滑油，依靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)建立的油膜減少軸承的磨損和摩擦損失，后密封裝置為防止艉管潤(rùn)滑油漏到船內(nèi)，適用于工作介質(zhì)的各類(lèi)船舶。 |
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