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船舶正常航行 艉軸為它保駕護(hù)航
發(fā)布時(shí)間：2014/7/28
    要想知道艉軸密封裝置密封原理，那么我們首先就要了解其組織結(jié)構(gòu)。其外形結(jié)構(gòu)主要包括艏艉密封、重力油柜、中間檢漏油箱、艏密封小油箱和艉管一起構(gòu)成滑油系統(tǒng)，其密封主要依靠?jī)牲c(diǎn)：密封圈唇口與白鋼套之間的箍緊力，舷外海水與密封檢測(cè)油柜液位高度差的靜壓力作用。
    其中密封圈的作用就是：密封圈2＃與密封圈3＃之間的腔體，由密封檢測(cè)油柜供油；密封圈2＃后側(cè)與密封圈1＃之間的腔室，沒(méi)有相關(guān)的加油口，潤(rùn)滑油全靠從密封圈2＃滲入。密封圈1＃工作正常時(shí)，密封圈2＃前后兩側(cè)的潤(rùn)滑油基本沒(méi)有壓力差，密封圈與白鋼套之間呈浮動(dòng)狀態(tài)，沒(méi)有密封作用，只作為備用，且僅有輕微接觸磨擦，磨損極少。
    作為船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接關(guān)系到船舶的航行安全，保證其正常有效的工作是我們這些生產(chǎn)廠家需要考慮的問(wèn)題，也是我們必須面對(duì)的問(wèn)題。
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