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多功效艉軸密封裝置外形結(jié)構(gòu)和功能解析 |
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| 發(fā)布時(shí)間：2014/8/21 | |
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整套的刨分式油潤滑艉軸密封裝置由前密封裝置和后密封裝置組成，前密封裝置安裝于艙內(nèi)艉軸穿過船體的部位，用于阻擋艉管內(nèi)的潤滑油泄漏到艙內(nèi)。后密封裝置安裝于舷外艉軸穿出船體的部位，用于阻擋舷外海水進(jìn)入艉軸管，以及艉管內(nèi)的潤滑油泄漏到舷外水體中。 目前，船舶油潤滑軸系的最大吃水深度不超過20 m，均在15 m左右。相應(yīng)的油潤滑艉軸密封裝置的工作壓力一般規(guī)定為P≤O．2 MPa。艉軸襯套線速度：艉軸襯套線速度與船舶軸系轉(zhuǎn)速及船舶營運(yùn)效率直接相關(guān)，并受密封圈和耐磨襯套材料性能限制。目前，采用丁腈橡膠密封圈的密封裝置，其艉軸襯套線速度 ≤5 m／s；采用氟橡膠密封圈的密封裝置，其艉軸襯套線速度 7 m／s。 根據(jù)密封裝置規(guī)格大小和使用工況的不同，綜合用戶使用要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求以及現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)水平限制，目前油潤滑艉軸密封裝置的允許泄漏量為靜態(tài)無泄漏，動(dòng)態(tài)5～3O mL／h。耐腐蝕性能：艉軸密封裝置安裝后，其后密封裝置長期浸泡在水中。因此，密封裝置所有零件均需要具備耐淡水、海水腐蝕的能力。 |
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