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中間軸承,機(jī)械設(shè)備之“關(guān)節(jié)”
發(fā)布時(shí)間:2014/11/19
    與艉軸密封裝置同類的滑動(dòng)式中間軸承,是一種將分別置于二個(gè)艙房?jī)?nèi)的原動(dòng)機(jī)(如柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī))與工作機(jī)(如水泵、油泵)聯(lián)接起來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的機(jī)械產(chǎn)品。
    滑動(dòng)式中間軸承座一般遠(yuǎn)離操作平臺(tái)而加油困難,現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)外有許多廠家宣稱中間軸承座無需加油,但事實(shí)上其中間軸座均有加油孔和油嘴,并且在裝配時(shí),中間軸座填充了大量的潤(rùn)滑脂,所以,所謂的中間軸座免保養(yǎng),與其自身的設(shè)計(jì)思路相矛盾,并在實(shí)際使用中以經(jīng)常更換軸瓦或軸套為代價(jià)。
    十余年設(shè)計(jì)制造LSY型螺旋輸送機(jī)的經(jīng)驗(yàn),剖析研究了意、德、日等國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),同時(shí)征求了廣大用戶的意見,采取了含油耐磨軸套結(jié)合加油處理的雙重保護(hù)辦法,并從實(shí)際出發(fā),不回避中間軸座加油困難這一矛盾,而是采取行之有效的措施-配制集中潤(rùn)滑裝置,解決了這一矛盾。
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