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船舶艉管白合金軸承低硬度軸轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)品 |
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發(fā)布時(shí)間:2015/6/4 | |
艉軸密封裝置適用于各類水光滑艉管軸承的海洋運(yùn)輸船、內(nèi)河運(yùn)輸船、旅游船、渡輪、工程船及各種軍船。 本設(shè)備具有構(gòu)造領(lǐng)先、裝拆便利、無污染、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、功率損耗小等優(yōu)點(diǎn)。特有附設(shè)氣胎密封,使船舶無須進(jìn)塢,便可在水上對(duì)密封設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)整和修理。 白合金軸承具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯一合適相對(duì)于低硬度軸滾動(dòng)的資料,與其它軸承資料比較,具有非常好的適應(yīng)性和壓入性,廣泛用于大型船用柴油機(jī)、渦輪機(jī)、交流發(fā)電機(jī),以及其它礦山機(jī)械和大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械等。巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外,因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦運(yùn)用。 合金的組織特點(diǎn)是,在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和抗咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間構(gòu)成微小間隙,成為貯油空間和光滑油通道,利于減摩;上凸的硬質(zhì)點(diǎn)起支承效果,有利于承載。 |
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