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船用密封裝置的艉端為彈性連接 |
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| 發(fā)布時間：2015/11/24 | |
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在實船應(yīng)用研究中，艉軸密封裝置首部采用J型橡膠環(huán)密封，艉部采用塞德瓦密封，即相當于首端為剛性連接，艉端為彈性連接。 掌握正確的艉軸密封裝置使用方法在使用過程中，要定期檢查重力油柜的液位變化和回油質(zhì)量，作好每次添加油記錄，監(jiān)測油的消耗量。當初次發(fā)現(xiàn)回油有水時，可能是沙礫等異物進入密封面，可使船舶在全速運行狀態(tài)中，每隔15 min用手泵壓油一次，每次3 min，連續(xù)操作幾次，可使密封狀況得以恢復。 艉軸采用滑動軸承比采用滾動軸承會有更好的密封效果由于滾動軸承的徑向跳動較大，加之較頻繁的正倒車工況，容易產(chǎn)生早期偶發(fā)的泄漏現(xiàn)象，而采用滑動軸承具有較穩(wěn)定的密封效果。艉軸管首、艉端都裝上塞德瓦密封裝置，密封效果將會更好。 |
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