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密封裝置中液位變化和回油質(zhì)量 |
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| 發(fā)布時間：2016/1/11 | |
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在實(shí)船應(yīng)用研究中，首部采用J型橡膠環(huán)密封，艉部采用塞德瓦密封，即相當(dāng)于首端為剛性連接，艉端為彈性連接。當(dāng)尾軸旋轉(zhuǎn)時，艉軸管內(nèi)的氣體所形成的來回沖擊，僅由尾端吸收，可能會對艉軸密封裝置密封效果有不利影響。 掌握艉軸密封裝置正確的使用方法在使用過程中，要定期檢查重力油柜的液位變化和回油質(zhì)量，作好每次添加油記錄，監(jiān)測油的消耗量。當(dāng)初次發(fā)現(xiàn)回油有水時，可能是沙礫等異物進(jìn)入密封面，可使船舶在全速運(yùn)行狀態(tài)中，每隔15 min用手泵壓油一次，每次3 min，連續(xù)操作幾次，可使密封狀況得以恢復(fù)。 為了保證密封裝置的安全使用，要保持有正常的潤滑油消耗，使密封面維持所需的油膜完全沒有油耗，則表明密封面可能未形成完整的油膜同時密封裝置內(nèi)外壓差趨于平衡，當(dāng)由于某種原因破壞了這種平衡時，江水就有可能通過密封面滲進(jìn)尾軸管。 |
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