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船艉軸密封裝置用密封圈的磨損問(wèn)題引人深思
發(fā)布時(shí)間：2016/3/14

   船艉軸(下稱(chēng)尾軸)密封裝置和其他陸上機(jī)械密封裝置不同，它需要同時(shí)密封極性相差很大的海水和潤(rùn)滑油。因此密封圈出現(xiàn)磨耗,產(chǎn)生氣泡的故障較多，本研究為了弄清影響密封圈用橡膠材料(氟橡膠)的磨耗和產(chǎn)生氣泡的因素而進(jìn)行了探討。這里只報(bào)道有關(guān)磨耗方面的實(shí)驗(yàn)研究。
   關(guān)于尾軸密封裝置的磨損，通過(guò)對(duì)實(shí)際船舶上磨損了的樣品分析結(jié)果看出，橡膠材質(zhì)中大粒徑的填充劑對(duì)磨損的影響很大，實(shí)驗(yàn)對(duì)配有和不配大粒徑填充劑的密封圈分別進(jìn)行了試驗(yàn)。結(jié)果表明,大粒徑填充劑具有提高密封圈耐磨性能的效果，另外還討論了如何通過(guò)簡(jiǎn)易試驗(yàn)來(lái)判斷密封圈的耐磨性能，但無(wú)論哪種方法都與船舶上實(shí)際的實(shí)驗(yàn)結(jié)果不一致，因此用簡(jiǎn)易方法判斷密封圈的耐磨耗性能是十分困難的。

 

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