產(chǎn)品列表
- · 軸系產(chǎn)品
- · 舵系產(chǎn)品
聯(lián)系我們
聯(lián)系人： 李經(jīng)理
手 機(jī)： 13906358497
電 話: 0635-8618698
傳 真： 0635-8519318
Q Q號： 582921926
郵 箱： hailudachuanpei@163.com
hailudachuanpei@126.com
網(wǎng) 址： qyyr.net.cn
地 址： 山東省聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)遼河路163號
新聞中心
| >> 返 回 << | |
艉軸密封裝置存在的重要性 |
|
| 發(fā)布時(shí)間：2016/5/13 | |
|
艉軸一端連接螺旋槳，另一頭連接齒輪箱或者連軸節(jié)再與發(fā)動機(jī)相連。大型船舶艉軸是安裝在兩個(gè)軸承上的。一個(gè)叫艉軸承，也就是船體與水接觸的部分。另外一個(gè)叫前軸承，是與機(jī)艙相接的。而前后兩個(gè)軸承之間是艉軸艙，基本上是密閉的。但不會有任何氣壓或者什么。 船體的艉軸密封裝置是依靠安裝在前后軸承旁邊的密封環(huán)實(shí)現(xiàn)的，密封環(huán)是一圈密閉的橡膠環(huán)，套在軸上。一般前后軸承都有幾道密封環(huán)。而兩個(gè)密封環(huán)之間是用油填充的，這個(gè)油是一個(gè)從一定高度的油柜下來的。也就是重力油柜，它可以平衡水的壓力。而且油可以潤滑密封環(huán)，減少橡膠環(huán)的磨損速度。 實(shí)際上業(yè)內(nèi)稱為尾密封和前密封。 如果密封漏水了，水壓力進(jìn)入兩道密封環(huán)之間，引起重力油柜的油位升高，監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)會報(bào)警，船員就知道尾密封出問題了。 而前密封與機(jī)艙相連，很少存在進(jìn)水問題，但如果前密封環(huán)損壞了，密封油漏出，引起重力油柜的油位下降，監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警，船員就知道前密封出問題了。 |
| 下一條： 解析艉軸密封裝置的安裝小竅門 | 上一條： 艉軸密封裝置的問題“接踵而至” |
