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艉軸密封裝置在船舶上為我們打下良好基礎(chǔ)
發(fā)布時(shí)間:2016/7/1
   對(duì)于開(kāi)式水潤(rùn)滑艉軸承船舶,傳統(tǒng)的艉軸密封裝置形式為填料函式密封。這種密封形式的缺點(diǎn)是填料對(duì)艉軸銅套存在不可避免的磨損,當(dāng)磨痕深度超過(guò)一定極限后,就不得不采取一些恢復(fù)直徑尺寸的臨時(shí)性補(bǔ)救措施,給修船帶來(lái)一定困難。
   K型密封裝置的塢內(nèi)修理,一般隨艉軸及艉軸承的特檢同期進(jìn)行,通常將密封裝置整體拆下后解體檢修。其中包括主要部件的檢修,艉軸密封裝置的組裝以及船舶下水前的檢驗(yàn)。
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