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“技藝超群”就屬艉軸密封裝置 |
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| 發(fā)布時(shí)間：2016/7/8 | |
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船舶艉軸密封裝置的工作條件是十分惡劣的，在工作時(shí)，它除受到劇烈的磨損及摩擦高溫的作用外，尚受到江河含泥沙水的作用。特別是對吃水比較深的船舶，還要承受較高水壓和滑油靜壓兩者壓力差的作用，另外螺旋槳在回轉(zhuǎn)時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生懸臂及不均勻載荷，致使尾軸在尾軸承中所產(chǎn)生的徑向跳動(dòng)及偏心運(yùn)幅度較大。 再者，主機(jī)常用正倒車工作情況，尾軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)往往還會(huì)產(chǎn)生一定的橫向和軸向振動(dòng)，對艉軸密封裝置也會(huì)造成不良的影響。這些工作特點(diǎn)，對尾軸的密封是很不利的。 加之艉軸密封裝置一旦出現(xiàn)故障，不僅使滑油泄露或產(chǎn)生大量的機(jī)艙污水，對水域造成污染，而且換修往往需要船舶進(jìn)塢或上排，影響船舶的正常營運(yùn)，所以對艉軸密封裝置的研究是及其必要的。艉軸密封裝置的發(fā)展日新月異，主要有三種形式：水潤滑密封裝置，油潤滑密封裝置和空氣密封裝置。 |
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