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艉軸密封裝置的基本結構“尤為重要”
發(fā)布時間:2016/7/30

   艉軸密封裝置分前、后密封裝置。前密封裝置的作用是防止尾軸管內的潤滑油泄漏到機艙,后密封裝置的作用是既防止尾軸管內滑油泄漏到舷外污染海面又防止海水進入尾軸管內乳化潤滑油。  
   后密封裝置主要是由鉻鋼襯套(或稱白鋼套)、密封環(huán)和密封環(huán)殼體(法蘭環(huán)、中間環(huán)、罩環(huán))組成。
鉻鋼襯套直接套在尾軸上,鉻鋼襯套法蘭由安裝螺栓固定在螺旋槳上隨螺旋槳的轉動而轉動。為了防止海水從鉻鋼襯套和尾軸之間滲入到尾軸管內,鉻鋼襯套法蘭和螺旋槳之間設有密封床墊或0-令。后密封裝置一般有三道密封環(huán)(#1,#2和#3),后面二道密封環(huán)(#1,#2)的作用是防止海水進入尾軸管內、第三道密封環(huán)(#3)的作用是防止尾軸管內滑油泄漏。 

   密封環(huán)是由丁晴橡膠(NBR)或氟橡膠(VITON)制成,可根據(jù)不同的使用條件選擇使用。每個密封環(huán)的唇部內側裝有一根固緊的彈簧環(huán),這個彈簧環(huán)的作用是以一定的預緊力作用在密封環(huán)上,使密封環(huán)以適當?shù)木o度貼合在鉻鋼襯套上,保證密封環(huán)和鉻鋼襯套之間的密封性,另一方面當密封環(huán)由于長時間工作而有磨損時能得到一定的補償。

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