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保持系統(tǒng)的密封性,是保障系統(tǒng)工作的先決條件
發(fā)布時(shí)間:2013/8/29
保持系統(tǒng)的密封性,是保障系統(tǒng)工作的先決條件

    聊城海路達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司位于聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是目前國(guó)內(nèi)最早從事船舶軸舵系成套產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的大型專業(yè)公司之一。
    多年的勵(lì)精圖治,我們努力拼搏,開拓進(jìn)取,公司現(xiàn)已發(fā)展成集大型船舶配件、機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。我公司主要產(chǎn)品有:各類型艉軸密封裝置中間軸承、平面摩擦水密上舵承、艉管軸承、舵桿套、艉軸.中間軸、舵桿等軸舵系總成配套產(chǎn)品。
    密封裝置主要用來保持系統(tǒng)的密封性,是保障系統(tǒng)工作的先決條件。因此,必須經(jīng)常保證密封裝置在系統(tǒng)的工作壓力和可能遇到的溫度范圍內(nèi),才能具有良好的密封性。根據(jù)工作條件的不同,在液壓系統(tǒng)和冷氣系統(tǒng)中使用的密封裝置通?煞譃閮煞N密封形式:一種為動(dòng)密封裝置,一種為靜密封裝置。這兩種密封裝置各具有什么樣的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)呢?以下是對(duì)這兩種密封裝置的分別介紹:
1、 靜密封
    兩密封面在工作時(shí)沒有相對(duì)位移的密封為靜密封。壓力容器的封頭和筒體的密封,減速器箱體和箱蓋的密封,內(nèi)燃機(jī)汽缸和汽缸蓋的密封等都屬于靜密封。
2、 動(dòng)密封
    兩密封面在工作時(shí)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的密封為動(dòng)密封。通常是一個(gè)靜止,一個(gè)運(yùn)動(dòng),既要保證密封可靠,又要防止相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件間的摩擦、磨損,損壞密封件,保證密封件有一定的壽命。按照相對(duì)運(yùn)動(dòng)的類型不同分為移動(dòng)式動(dòng)密封和旋轉(zhuǎn)式動(dòng)密封。移動(dòng)式動(dòng)密封主要用在直線運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械中,如液壓千斤頂、液壓升降臺(tái)等液壓機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸和活塞之間的密封等,本章主要討論旋轉(zhuǎn)式動(dòng)密封。

 

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