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國(guó)內(nèi)艉軸密封裝置技術(shù)發(fā)展的前瞻性 |
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| 發(fā)布時(shí)間：2013/9/4 | |
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國(guó)內(nèi)艉軸密封裝置技術(shù)發(fā)展的前瞻性 我國(guó)首次石油艉軸密封裝置是從原蘇聯(lián)引進(jìn)而來的，60年代起，我國(guó)開始自行研發(fā)設(shè)計(jì)改造潛艇，使用的艉軸密封裝置都是進(jìn)口的，為了提高我國(guó)的自助生產(chǎn)力，我們開始研發(fā)艉軸密封裝置。隨著國(guó)際軍事科技競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,部隊(duì)對(duì)潛艇所具備的潛深能力的要求在不斷提高。船舶艦軸軸承用油潤(rùn)滑比用水潤(rùn)滑有如下優(yōu)點(diǎn): 1、海水對(duì)艇軸腐蝕機(jī)會(huì)減少,因而可省去鋼包復(fù)及環(huán)氧樹脂包復(fù)等防銹蝕措施,并相應(yīng)延長(zhǎng)了艦軸的使用壽命; 2、水潤(rùn)滑麒軸與艦軸承的原始安裝間隙比油潤(rùn)滑的大,加上水潤(rùn)滑常帶入泥沙等雜質(zhì),導(dǎo)致艦軸軸承及艦軸鋼套磨損較快,間隙增大更快,因此艦軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受較大的交變彎曲應(yīng)力作用,工況較惡劣,艦軸振動(dòng)較劇; 3、用鐵犁木支承與前部用盤根填料函裝置的艦軸摩擦功率損失約為主機(jī)軸功率的1~1.弓拓,而用白合金支承、油潤(rùn)滑、橡膠皮碗密封裝置的為0.5多以下; 4、用油潤(rùn)滑時(shí)艦軸、軸承、撬管的徑向尺寸可縮小,艦軸承的軸向長(zhǎng)度也可縮短； 5、用油潤(rùn)滑時(shí)艦軸結(jié)構(gòu)對(duì)航道水質(zhì)要求較低。 因此,目前國(guó)內(nèi)外各類型船舶采取油潤(rùn)滑艦軸結(jié)構(gòu)的越來越多。 |
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